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据外媒报道，研究人员开发出新的更耐用的燃料电池设计，可助力重型卡车和其他清洁燃料电池应用向零排放转型。这种创新电极由纳米线组成（比起其他设计更不易腐蚀），是聚合物电解质膜燃料电池的核心，或将开创燃料电池的新时代。

（图片来源：洛斯阿拉莫斯实验室）

洛斯阿拉莫斯国家实验室（Los Alamos National Laboratory）的研究人员Jacob Spendelow表示：“从现实的角度看，这意味着用户可以拥有更加耐用的燃料电池，从而在更长的使用寿命内提供高燃料经济性。这项工作表明，我们可以摆脱传统的碳基催化剂载体，避免出现由碳腐蚀引起的降解问题，同时实现高燃料电池性能。”

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